리튬 이온 배터리 시스템은 주로 배터리, 고주파 정류기 DC 작동 전원 시스템, 에너지 관리 시스템(EMS), 배터리 관리 시스템(BMS) 및 기타 전기 장비로 구성됩니다.보조 BMS는 시스템 상태에 대한 다중 모니터링 및 계층적 연결로 설계되었습니다.릴레이, 퓨즈, 회로 차단기, BMS는 전기 및 기능 안전을 통합한 포괄적인 보호 시스템을 구성합니다.
데이터 센터, 공항, 그리드 등
리튬 배터리 모듈
시스템의 주요 구성요소는 안전하고 효율이 높으며 수명이 긴 리튬인산철 셀을 직렬로 연결한 배터리 모듈과 직렬로 연결된 여러 모듈로 구성된 배터리 클러스터로 구성됩니다.
BMS
배터리 관리 시스템 시스템의 핵심 구성 요소는 과충전, 과방전, 과전류 등으로부터 배터리를 효과적으로 보호하는 동시에 배터리 셀의 균등화를 관리하여 안전하고 안정적이고 효율적인 작동을 보장합니다. 전체 시스템.
모니터링 시스템 시스템
운영 데이터 모니터링, 운영 전략 관리, 이력 데이터 로깅, 시스템 상태 로깅 등
모델 등급 | 115V DC ESS | ||
에너지 저장 매개변수 | |||
| 에너지 저장 용량 | 105.8KWh | |
| 에너지 저장 구성 | 2단위s115.2V460AH 리튬 배터리 저장 시스템 | |
| 시스템 전압 | 115.2V | |
| 작동 전압 범위 | DC100~126V | |
| 배터리 유형 | LFP | |
| 사이클 수명 | ≥4000사이클 | |
DC매개변수 | |||
115V DC 전력 정류기 - 기술 매개변수 | 입력특성 | 입력 방식 | 정격 3상 4선식 |
입력 전압 범위 | 323Vac~437Vac, 최대 작동 전압 475Vac | ||
주파수 범위 | 50Hz/60Hz±5% | ||
고조파 전류 | 각 고조파는 30%를 초과하지 않습니다. | ||
돌입 전류 | 15Atyp 피크, 323Vac;20Atyp 피크, 475Vac | ||
능률 | 93%min @380Vac 완전 부하 | ||
역률 | > 0.93 @ 완전 부하 | ||
시작 시간 | 3~10초 | ||
출력 특성 | 출력 전압 범위 | +99Vdc~+143Vdc | |
규제 | ±0.5% | ||
리플 및 노이즈(최대) | 0.5% 유효값;1% 피크 대 피크 값 | ||
슬루율 | 0.2A/uS | ||
전압 허용 한도 | ±5% | ||
정격 전류 | 40A* 6 =240A | ||
피크 전류 | 44A* 6=264A | ||
일정한 흐름 정확도 | ±1% (정상전류값 기준, 8~40A) | ||
보호 | 입력 역방향 | 예 | |
출력 과전류 | 예 | ||
출력 과전압 | 예 | ||
절연화 | 예 | ||
절연 저항 테스트 | 예 | ||
기능성 | 원격 진단 복구 | 예 | |
기본 매개변수 | |||
행렬 | 작동 온도 | (-20℃~60℃) | |
보관 온도 | (-10℃~45℃) | ||
상대습도 | 0%RH~95%RH,비응축 | ||
작업 고도 | 45°C에서,2000m;2000m ~ 4000m 경감 | ||
소음 | <70dB | ||
장수 | 전체 장비 수명주기 | 10~15년 | |
수명주기 장비 가용성 요소 (AF) | > 99% | ||
또 다른 | 통신방식 | CAN/RS485 | |
보호 등급 | IP54 | ||
냉각방식 | 냉각 | ||
크기 | 1830*800*2000mm(가로*세로*높이) |
3.2V 230Ah 고에너지형 인산철리튬 코어, 사각 알루미늄 쉘 디자인을 사용하는 리튬 배터리 시스템은 기계적 손상으로 인한 코어 표면 손상 및 코어 내부 손상 가능성을 줄입니다.제품의 안전 성능을 향상시킵니다.배터리 셀에는 필름 형태의 방폭 밸브가 설치되어 극단적인 경우(예: 내부 단락, 배터리 과충전 및 과방전 등)에도 배터리 셀 내부에 다량의 가스가 빠르게 모이는 것을 방지합니다. 방폭밸브를 통해 배출하여 안전성을 높였습니다.
매개변수 테이블 | |
공칭 전압 | 3.2V |
공칭 용량 | 230Ah |
정격 작동 전류 | 115A(0.5C) |
최대.충전 전압 | 3.65V |
최소방전 전압 | 2.5V |
질량 에너지 밀도 | ≥179wh/kg |
체적 에너지 밀도 | ≥384wh/L |
AC 내부 저항 | <0.3mΩ |
자가 방전 | 3% 이하 |
무게 | 4.15kg |
배터리 시스템은 144개 LiFePO4 배터리 셀로 구성되며 각 셀은 3.2V 230Ah입니다.총 에너지는 105.98KWh입니다. 직렬로 연결된 36개 셀, 병렬로 연결된 2개 셀 = 115V460AH입니다.마지막으로 115V 460Ah * 병렬 2세트 = 115V 920Ah입니다.팩에는 BMU 시스템이 내장되어 있어 각 셀의 전압과 온도를 수집하고 셀의 균등화를 관리하여 전체 모듈이 안전하고 효율적으로 정상 작동하도록 보장합니다.
매개변수 테이블 | |||
리튬인산철(LiFePO4) | |||
공칭 전압 | 115V | 작동 온도 | - 20℃~60℃ |
정격 용량 | 460Ah @0.3C3A,25℃ | 충전온도 | 0℃~45℃ |
작동 전류 | 50Amps | 보관온도 | - 10℃~45℃ |
피크 전류 | 200Amps(2초) | 공칭 전압 | 28.8V |
작동 전압 | DC100~126V | 정격 용량 | 460Ah @0.3C3A,25℃ |
충전 전류 | 75Amps | 상자재료 | 강판 |
집회 | 36S2P | 치수 | 600*550*260mm |
치수 | 우리의 그림을 참조하십시오 | 무게 | 85kg(배터리만) |